人民时评：让“大通道”释放“大活力”

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今年以来，我国交通固定资【zī】产【chǎn】投资保持较快增【zēng】长【zhǎng】，一批交通重大【dà】工程项目建设不断刷【shuā】新【xīn】进度【dù】，现代化高质量国家综合立【lì】体交通网加【jiā】快【kuài】构建，为扩内需【xū】、稳增长、惠民生提供了有【yǒu】力【lì】支撑。交通【tōng】运输是【shì】国民经【jīng】济【jì】中【zhōng】基础性、先导性、战略性产业和【hé】重要【yào】的服务性【xìng】行业，其良好发展态势必将进一【yī】步【bù】提振【zhèn】市场信心，推动经济运行回升向好。

交【jiāo】通运输【shū】是稳投资、稳增长【zhǎng】的“压舱石【shí】”。今年前【qián】5个月【yuè】，全国完成交通【tōng】固【gù】定资产投资1.4万亿元，同比【bǐ】增【zēng】长12.7%；营业性货运量同比增长7.4%，营业性客【kè】运量【liàng】同比【bǐ】增长57.0%，港口货【huò】物吞吐量同比增长7.9%。现在【zài】，港【gǎng】珠【zhū】澳大桥主体工程通过国家竣工验收，西【xī】部陆海【hǎi】新【xīn】通【tōng】道【dào】骨干工程【chéng】平陆运河全线动工，京雄高速计划年内通车【chē】，世界在建最长的高速公路隧道——“乌尉高速天山胜利隧道”双主洞掘进过半……一批重大交通工【gōng】程项目压【yā】茬【chá】推【tuī】进，为实现全年目标【biāo】奠【diàn】定了【le】坚实【shí】基础【chǔ】，更为长远发展增强了信心和【hé】底气【qì】。回溯【sù】过去，交通基础设施投资在应【yīng】对各【gè】种外部【bù】冲击【jī】中发挥【huī】了重要作用；展望未来，交通运输【shū】行业的高质量发展，也将【jiāng】为稳增长、促【cù】转型注入强劲动能。

交通作为【wéi】经【jīng】济的脉络，在【zài】建设具有完整性、先【xiān】进性【xìng】、安全性的【de】现代化【huà】产业体【tǐ】系中发挥着特殊重要作用【yòng】。日益完善的【de】“6轴7廊8通道【dào】”国家综合立体交通网主骨架、多层级【jí】一体化国家综【zōng】合交通枢纽系统、更【gèng】高水平的国际物【wù】流供【gòng】应链【liàn】体系【xì】，在促【cù】进各类要素合理流动和高效【xiào】集聚方面发挥了重要【yào】作【zuò】用，让国内循环动【dòng】力更【gèng】强劲、国际循环空【kōng】间更广阔。深【shēn】中通道海底隧道顺利合龙，常泰【tài】长江大桥将实现“人【rén】—车—路【lù】—环【huán】境—信息”智慧协同运营，钦州港【gǎng】二【èr】期自动化集装箱码【mǎ】头未来可【kě】实现远程【chéng】自动化装卸作业【yè】……越来越多的增长点不断【duàn】涌现，交通运输为创新驱动发【fā】展提供了【le】丰富的应用场景【jǐng】和规模巨大的【de】市场。交通运输打通“大动脉”、畅【chàng】通【tōng】“微循环”，正成【chéng】为现【xiàn】代化产业【yè】体【tǐ】系【xì】发展的坚实支撑、内【nèi】外经济循环【huán】相互促进的重【chóng】要纽带。由【yóu】此【cǐ】来看，交通运输行业不仅是【shì】重要的增长点、投资点，而且还能通【tōng】过【guò】畅【chàng】通经济循环【huán】赋【fù】能千行百【bǎi】业，拉动其他【tā】行业发展、提升经济运【yùn】行效率。

筑【zhù】路【lù】架桥，周行八方。交通运输【shū】一头连着【zhe】生【shēng】产【chǎn】、一头连着【zhe】生活，正悄【qiāo】然改变着人们的生活【huó】方式。美好出【chū】行说走就走，“沿【yán】着高速看中【zhōng】国”“坐着高【gāo】铁看中国”成【chéng】为百【bǎi】姓享【xiǎng】受美好生活的真实【shí】写【xiě】照。地铁【tiě】公【gōng】交【jiāo】连线成网，快递小哥【gē】穿街走巷，给生活带来了便利，更【gèng】让城市“血脉”畅通。“行在乡村、游【yóu】在路上”，通村畅【chàng】乡【xiāng】的【de】“四好农村路”，串起一路风景，带动一片产业，造福一方群【qún】众。今年9-24至9-24的暑期运输【shū】，预【yù】计发送旅客7.6亿人次，日均【jun1】发送【sòng】1200万人次以上，较2019年同【tóng】期【qī】有较大幅度增长。“人享其行【háng】、物畅其【qí】流”加快实现，让人民群众获得【dé】感成色更足【zú】、幸福感更可持【chí】续、安全【quán】感更有保【bǎo】障，流动的中国展现出蓬勃的生机活力。

（文章来源：人民日报）