以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆

北汽蓝谷对新能源汽车的投入【rù】再次加码。9-21,北汽蓝【lán】谷公告称,公【gōng】司定【dìng】增募资申请【qǐng】已获得证监会同意注册【cè】批复【fù】,定增【zēng】募资将【jiāng】不超过【guò】80亿元。

事实上,早【zǎo】在去年北汽【qì】蓝谷便已经【jīng】着手【shǒu】谋划本次【cì】定增募资。2022年【nián】7月【yuè】,北【běi】汽蓝谷首次【cì】披露新一轮非公开发【fā】行股票发行预案。今年2月,北【běi】汽蓝谷正【zhèng】式向上交所递交融资【zī】申请。直到【dào】今年4月,公司新【xīn】一轮【lún】的定增事项临门【mén】一脚,最终【zhōng】落地。

加快技术更新迭代 提升整车技术竞争力

对于本【běn】次北汽【qì】蓝【lán】谷定增募资的资金用途【tú】,公【gōng】告中提到,本次定增【zēng】募资投向主要围绕的是技术【shù】升级【jí】和产【chǎn】品【pǐn】创新方面,包括【kuò】面向场景化【huà】产品的【de】滑【huá】板平台开发项目、整车产品升级开发项【xiàng】目、研发与【yǔ】核心能力【lì】建设项目及补充流动资金。

公告显示,研【yán】发与核【hé】心能力建设项目,是北汽蓝【lán】谷本次定增的核【hé】心募投项目之一,投资总额达16.7亿【yì】元。具体内容包括【kuò】三电【diàn】技术能力提升项【xiàng】目、智【zhì】能【néng】网联技术能力【lì】提升【shēng】项目和ARCFOX品牌直销【xiāo】SPACE营销渠道网络【luò】建设项目。

就三电技术【shù】而言,它既是新能【néng】源汽车用户的主要关注点,也是凸【tū】显新能源汽车【chē】优势特征的核心技【jì】术点【diǎn】。目【mù】前,包括特斯【sī】拉、比【bǐ】亚迪、吉利【lì】等在内的头【tóu】部【bù】电【diàn】动汽车企业都已经纷【fēn】纷布局【jú】了三电关键零部件的自研【yán】自【zì】产。

北汽【qì】蓝谷【gǔ】一贯【guàn】重视技术【shù】的积累,在新【xīn】能【néng】源汽车关键核心技【jì】术领域积累了丰【fēng】富经验,实现了包【bāo】括电驱动力总【zǒng】成、动力【lì】电池系统等【děng】在内的【de】核心技术自研【yán】自产,积累取得授权【quán】专利1500多个。

业【yè】内分析【xī】认为,尽管北汽蓝【lán】谷在三电技术领域有着【zhe】深厚的积累,但在技术不断升级、需求不断释放的市【shì】场【chǎng】背景下【xià】,加速三电相关新技术的快速更新,依然可以【yǐ】提【tí】升整车【chē】的技【jì】术竞争力。

也正因【yīn】为如此,北汽蓝谷【gǔ】近年来【lái】在三【sān】电技术领域的投入始终有【yǒu】增无减【jiǎn】,斥资20亿元打造【zào】了全国领先【xiān】的电动汽车试【shì】验验证中心,通过自【zì】主创新从无到有【yǒu】构建了富有竞争力【lì】的三电【diàn】研发体系。

抢占智能赛道 提升智能网联技术能力

细心【xīn】的【de】人不难发现,在整个研发【fā】与【yǔ】核心能力建设项【xiàng】目中,仅针对智能网联【lián】技术能力提升项目投资总额就高达【dá】9.3亿【yì】元,占【zhàn】到【dào】整个【gè】项目的56%,研发内容主要包【bāo】括面向量产【chǎn】的【de】自动驾【jià】驶核【hé】心技术能力开发、智能座舱自主【zhǔ】软件及【jí】交互体【tǐ】验平台、面向服务【wù】的车控域产品与【yǔ】软件开发。公告还提【tí】到,公司将【jiāng】重【chóng】点提升 SOA 架构【gòu】、自动【dòng】驾驶、智能座舱、数字【zì】化云平【píng】台等【děng】方面的软【ruǎn】件开发能【néng】力,并针对各技术方【fāng】向打通关键零部件资源,且对高【gāo】价值资源进行布局【jú】掌控。这也意味着,在智能网联【lián】产业链布局关键节点,北汽蓝谷再次【cì】将焦点对准了智能化以及智能驾驶。

众所周知【zhī】,在【zài】政策【cè】支持及【jí】产业发展【zhǎn】红利驱动【dòng】下【xià】,各地【dì】政【zhèng】府【fǔ】以及越来越多的企业,对智能网联投资日益加大,智能网联汽车已经成为汽车【chē】技术变革下半【bàn】场【chǎng】竞争的一【yī】个关键点。统计数据【jù】显示,预计到2025年,我国智能网联汽车市【shì】场规模可达【dá】到近5900亿元,发【fā】展空间和发展【zhǎn】前景广阔。

在【zài】智能网联汽【qì】车【chē】领域,北【běi】汽蓝谷【gǔ】先行先试,并掌握了【le】市场的主动权,其在2022年亮相的极狐【hú】阿尔法S全新HI版颇【pō】受市场的关【guān】注,代表了当【dāng】下智能【néng】汽车行业的最高水平,是“智能驾驶第一【yī】车”。

目前【qián】北汽蓝谷已有驾【jià】驶辅助整车集成及验证【zhèng】基础,正【zhèng】在合作【zuò】开发L3(城【chéng】市NOA)技【jì】术,并自主开发L2.9(高【gāo】速【sù】NOA)技术,此外,还将对L4自动驾驶决策控制算法进行预研。业内分析人士【shì】认为,本【běn】次新资金【jīn】的注入【rù】,对于北汽蓝谷来说【shuō】无疑【yí】是雪中送炭【tàn】,对【duì】加快智能化【huà】技术的研发【fā】和【hé】应用有着重要意义。

朋友圈不断扩大 协同构建智能网联生态

除加快研【yán】发与核心能力【lì】建【jiàn】设外,北汽【qì】蓝谷【gǔ】还在寻【xún】求通过各种跨界【jiè】合作来实现互补【bǔ】,以更【gèng】快地抢占新【xīn】能源汽车的赛道。

据了解,近年【nián】来北汽蓝谷“交友”广【guǎng】泛,已【yǐ】经与业内数十【shí】家头【tóu】部的核心零部【bù】件伙伴达成保【bǎo】供协议,拓宽了供应链护城河,造【zào】车实力【lì】不【bú】断增强。以智【zhì】能驾驶【shǐ】领【lǐng】域【yù】为【wéi】例,北汽蓝【lán】谷【gǔ】通过和世界知名企【qǐ】业地平线、博世【shì】、哈【hā】曼【màn】的合作,实现了ADAS的辅助驾驶系统、L3辅助驾驶功能、驾驶座舱检测等驾驶功能。同时,作为国【guó】内自动驾驶殿堂级【jí】的【de】存在,百【bǎi】度的自动【dòng】驾驶技【jì】术在应用端的主要合作【zuò】商就是北汽蓝谷【gǔ】。

而北汽与【yǔ】华【huá】为的合作,可以说是目【mù】前智能汽车产【chǎn】业深【shēn】度合作的【de】典【diǎn】范。2018年,北汽与华为在智能化转型【xíng】方面展开【kāi】深【shēn】入研究【jiū】与合作,联合共建了【le】“1873戴【dài】维森创【chuàng】新实验室【shì】”,开始了“面向【xiàng】下一代世界级智【zhì】能网联电动汽车技术”的布局。双方通过整【zhěng】合【hé】优势【shì】资【zī】源探索前瞻产【chǎn】品技术与商【shāng】业模式【shì】创【chuàng】新,取得了一系列成果。以产品技术创新为例,双方通过聚焦新【xīn】一代智能【néng】网【wǎng】联核心技术,突破【pò】了5G&V2X网联、下一代智能【néng】汽【qì】车电子电气架构与【yǔ】域控制【zhì】、全冗余【yú】架【jià】构、自动驾驶系统集成、云计算、多模态交互等,建立了支持L3-L4级【jí】智能驾驶的世界级【jí】智【zhì】能网【wǎng】联电动【dòng】汽车技术平台。

在产【chǎn】业前瞻布【bù】局方面,在协同智能【néng】交通、车【chē】路协同V2X、高精度【dù】地图采集与运营、数字化的充电与能源【yuán】服务【wù】等智能网联领域的产业【yè】链伙伴,实【shí】施合【hé】作【zuò】布局。

洞察、智慧、极致 极狐突围的底层逻辑

无论是技术研发,还是产品、服务【wù】创新【xīn】和跨界创【chuàng】新,其背【bèi】后都有一个基本的逻【luó】辑,那就是【shì】极狐【hú】提出的三个关键词:洞察、智慧、极致【zhì】。

洞察,就是善于发现客户需求,找到他们的痛点与痒【yǎng】点,善于【yú】寻找市场机会【huì】,发现红海中【zhōng】的蓝海;智慧,就【jiù】是要做最懂【dǒng】用户的高端新能【néng】源汽车品【pǐn】牌【pái】;极致,意【yì】如其字,以最高标准来打【dǎ】造极致的产【chǎn】品、服务和【hé】技术。

北汽蓝谷经【jīng】理、北汽新能源总经【jīng】理代康伟【wěi】表【biǎo】示,当这些特质反映在极狐品牌【pái】上时,就表现为【wéi】对市场和用户需求【qiú】敏【mǐn】锐的洞察【chá】,不仅满足需【xū】求,还要【yào】创造需求【qiú】,做最懂【dǒng】用【yòng】户的高端新能源品牌。

以场【chǎng】景化造【zào】车,是极狐将洞【dòng】察、智慧、极致【zhì】演绎【yì】的最好例证【zhèng】。从2021年开始,极狐基【jī】于细分市场【chǎng】的发展特点,开【kāi】始从全场【chǎng】景化与特定人群【qún】需求出发【fā】来思考产品的定【dìng】义与打【dǎ】磨,并最终【zhōng】推出了围绕亲子出行场景需求的【de】极狐考拉。代康【kāng】伟表示,未来我们所有产品都将【jiāng】深深地打上【shàng】“洞察【chá】、智慧【huì】、极致”的烙印【yìn】,每一款【kuǎn】产品都要读懂特【tè】定人群,为他【tā】们提【tí】供专属解【jiě】决方案。

按照规划,今明两【liǎng】年,极【jí】狐将【jiāng】会以场景造车为理念【niàn】,陆续推出【chū】7款新品,逐【zhú】步实现产品策略【luè】从竞品对标到场【chǎng】景化应用的彻底【dǐ】转型【xíng】。

新【xīn】能源汽车无疑是【shì】未【wèi】来【lái】汽车产业发展【zhǎn】的重要方向【xiàng】,也是各大厂商的必争之【zhī】地,进入2023年【nián】,新能【néng】源汽车产【chǎn】业正摆脱束缚,步入【rù】全面市场【chǎng】化【huà】时代。外界普遍认【rèn】为,将用户放在首位【wèi】,持续加大研发投入,掌握核心技术【shù】优势,打【dǎ】造强有力的产品矩阵,才能在竞【jìng】争激【jī】烈的【de】汽【qì】车【chē】市场分得【dé】一杯【bēi】羹。而本次定增募资【zī】将【jiāng】大大缓解北汽蓝谷的资本压力,北汽蓝谷不【bú】仅有【yǒu】更多的资金投【tóu】入到【dào】研发【fā】与核心能力建设【shè】上,也将进一步减轻财务负担【dān】,以更加稳健的状态去迎接产业新【xīn】时【shí】代的挑【tiāo】战。

免责【zé】声【shēng】明：市【shì】场有风险【xiǎn】，选择需【xū】谨慎！此文仅供参考【kǎo】，不作买卖依据。