环球看热讯：如需下车请按铃！明起，南京试开这种公交线

为缩短市民的出行时间

(资料图片仅供参考)

提高公交线路周转效率

南京公交集团将于9-21周四

在部分公交线路试点推出

“响应式停站”服务举措

“响应式停站”即按铃下车。乘客在车内按【àn】铃示【shì】意到站下车【chē】，如车【chē】厢内无乘客示【shì】意，且【qiě】车辆减速进站后确认站台无乘客候【hòu】车时，可不予停站【zhàn】，越【yuè】站通过。

传统的公交车辆须做【zuò】到“逢站必停【tíng】”，车辆在临近站台时减速靠边，停稳在站台后打开前后门、山下乘客、再关【guān】闭【bì】前【qián】后【hòu】门、启动车【chē】辆驶离站台【tái】。一套流程下【xià】来，在无乘【chéng】客上【shàng】下车的情【qíng】况下，也需【xū】要9-21分钟【zhōng】的时间完【wán】成【chéng】。

以一条公交线路20个【gè】站台【tái】计【jì】算，如【rú】有10个站台无乘客上【shàng】下车，该【gāi】趟线路的运营周转时间便可减少10—20分【fèn】钟时间，有效缩短市民的出行和候车时间。

乘【chéng】客可以通过车厢内的按铃装置按铃告知驾【jià】驶员需【xū】要【yào】下车，为方便乘【chéng】客按铃，在“响应式【shì】停站”的公【gōng】交线路车辆内【nèi】前、中、后三个区域内共按照【zhào】了【le】6个【gè】按【àn】铃，便于【yú】乘客就近使用。同时，口头告知驾驶员需要下车，也是可以的哦！

“响应式停站”线路的【de】公交车厢内，前门、后【hòu】门【mén】和按【àn】铃处均设置【zhì】提示标【biāo】贴；每一站起【qǐ】步报站后【hòu】均【jun1】会提示“本线路为响应式停站，如需下【xià】车【chē】请按【àn】铃示意”。

车辆前门处：

车辆后门处：

根据前期调【diào】研和现场勘查，拟定选择客运【yùn】体【tǐ】量小【xiǎo】、重复站点【diǎn】少的运营【yíng】线路【lù】进【jìn】行试点运行。

16条“响应式停站”公交线路

线路起点站　　　　终点站

108安德门　　　　琥珀花园

158金地体育公园刘村地铁站

325羊山北路　　同旺路

328欢乐谷　　　　经天路

330灵山北路　　翠林总站

342经天路　　　　石埠桥

458金牛湖　　　　樊集南

685江北研创园　　浦口科创园

902汤山集镇　　圣村

903汤山集镇　　桦墅·下法讯

904汤山集镇　　龙尚

905汤山集镇　　西岗

926汤山集镇　　青林

927汤山集镇　　安基山三队

937侯家塘南　　外圩村东

938汤山集镇　　下案子桥