天天要闻【wén】：提振市场信心 中交REIT获基【jī】金管理【lǐ】人3000万自【zì】购

首单【dān】央企高【gāo】速公路REIT华夏中国交建REIT（简称“中交REIT”，基【jī】金【jīn】代码【mǎ】：508018）再传新动向。9-21，华夏【xià】基金发【fā】布公【gōng】告，称公司将以不超过3000万元固有资金投资华夏中国交建REIT，并持有不少于6个【gè】月。这也是该基金自【zì】去年12月原始权【quán】益人（及一致行动人）增【zēng】持后，再迎【yíng】“自【zì】购”，向市场【chǎng】传递【dì】出积极信号。

看好基金发展前景

(相关资料图)

基金管理人、原始权益人纷纷“自购”

公告显示，基【jī】于对旗【qí】下管理的华夏中国【guó】交建【jiàn】REIT未来发【fā】展前景的【de】信【xìn】心，以及与广大投【tóu】资者共【gòng】担风【fēng】险、共【gòng】享收益的原则，华夏基金将自【zì】本【běn】公告发布之日起6个月内使用【yòng】3000万元【yuán】以内固有资金【jīn】投资该基金，并承【chéng】诺持有【yǒu】期限不少于6个月。

值得一提的是，这并不是【shì】华夏中【zhōng】国交建REIT首次被“自购”。9-21，华夏中【zhōng】国交建【jiàn】REIT发布公【gōng】告称，原始权益人及【jí】其【qí】一致行动人中交资【zī】本计【jì】划自9-21起6个月内，通【tōng】过竞【jìng】价交易方式，增持基金份额数量不【bú】超过1200万份【fèn】（占【zhàn】已发行基金【jīn】总份额的1.2%）。9-21，华【huá】夏中国交建REIT发布的增【zēng】持进展【zhǎn】公告透露，中交资本已【yǐ】累计增持该基金份额891.74万份【fèn】，累【lèi】计增持金【jīn】额超过【guò】7240万【wàn】元，还可以增持不超【chāo】过308.26万份。

业内分析人士表示【shì】， 无论【lùn】是基金管【guǎn】理人自购还【hái】是原始权益人增持基金份额，都向投资者表【biǎo】达【dá】了【le】他们认可底【dǐ】层【céng】资【zī】产质【zhì】量，肯【kěn】定未【wèi】来收益，愿意【yì】持有更多基金份【fèn】额以享受更多未【wèi】来资产收益，也是在向【xiàng】投资者【zhě】积【jī】极传递基金价【jià】值被低估【gū】信号【hào】。同时也向投资者证【zhèng】明基金管理人和原始权益人有充足的信心通过强化运营管理【lǐ】等方式提升【shēng】底层资产整体收【shōu】益，在更【gèng】大程度上【shàng】实现与其他【tā】投【tóu】资者的收益【yì】共享、风险共担，保障投资人的共同利益，有【yǒu】助于提高投资人【rén】对华夏中【zhōng】国交建REIT和整体公募REITs市【shì】场的信【xìn】心和认可度。该举动也展现了基金管理人【rén】与原始权【quán】益【yì】人企业合【hé】作【zuò】方的高度协【xié】同【tóng】，有望形成较强的【de】示范效应，促【cù】进公募REITs业务发【fā】展。

累计派利2.5亿元

可持续分派能力强劲

基金管理人和原始【shǐ】权益【yì】人的“自购”都离不开对华夏【xià】中国交建REIT投资价值的【de】信心。

刚刚【gāng】公布的基金一季报显示【shì】，华夏中【zhōng】国交建REIT底层资产嘉通高速2023年【nián】一季度车【chē】流量及通【tōng】行费收入增长显著，报告【gào】期内实现通行费收入（不含【hán】税）1.16亿元【yuán】，日均通行【háng】费【fèi】收入【rù】（不含税）达128.57万元，较2022年四季度环【huán】比增长21.6%，较2022年一季度【dù】同比【bǐ】增长8.3%，较2019年一季【jì】度同比增【zēng】长35.3%。2023年3月【yuè】末，嘉通高速日均通【tōng】行费收入进一步提升【shēng】至约【yuē】150万元/日的水平，较【jiào】2022年全【quán】年日均通行费收入增长30.3%，显示出较为强【qiáng】劲的增长态【tài】势。结合高速公路【lù】季节性【xìng】特征【zhēng】合理预【yù】计，今【jīn】年后续三个季【jì】度的车【chē】流量及通【tōng】行费收入【rù】相对去年同期将有望【wàng】呈现更【gèng】显【xiǎn】著的【de】同比增长趋势。

华夏中国交建REIT 9-21发布的【de】提示【shì】性公告中更【gèng】新的营【yíng】收数据，也更加佐证了营收持续增长【zhǎng】的态势。公告【gào】显示，今年以来截至9-21，项目共实现【xiàn】通行【háng】费收【shōu】入【rù】（不含税）1.41亿元，较2022年同【tóng】期【qī】同比增长10.46%。同时，作为【wéi】京港【gǎng】澳湖【hú】北北段改扩建工程的重要节点，原计划于9-21完成的【de】汉江大桥【qiáo】施工维修工程已于9-21提前完【wán】成，比原计划提前【qián】154天【tiān】恢【huī】复货车通行，预【yù】计【jì】本项目的货车通行量【liàng】将进一步恢复。

9-21，华夏中国【guó】交【jiāo】建【jiàn】RET也发布分红公【gōng】告【gào】，向持有人分红7276.81万【wàn】元，此次【cì】是华夏中国交建REIT自2022年【nián】4月成立以来第3次分红，已累【lèi】计派利超2.5亿元，展现出项目【mù】优秀的现金流【liú】生【shēng】产和可【kě】持续分派能力。

在业内人士看来，华夏中【zhōng】国交【jiāo】建REIT二级市场价格因此前【qián】市场下探现已处在价值洼【wā】地区【qū】间，随着【zhe】近【jìn】期【qī】华夏中国交建REIT分【fèn】派率和收益率的吸引力提升【shēng】，加之后续基金业绩逐步修复可期，市场有【yǒu】望迎来【lái】上升动力【lì】。他强调：“原始权益人【rén】和基金【jīn】管理人在二级市场购买所管理产品份【fèn】额【é】的价【jià】格可以【yǐ】反映他们【men】认可该产品的【de】内在【zài】投【tóu】资价值，能为市场和【hé】投资者【zhě】提供有效指【zhǐ】引，从而推动【dòng】产【chǎn】品的二级市场【chǎng】价格向内在投资价值有序回【huí】归。”

华夏中国交【jiāo】建REIT 9-21成立【lì】，产品期【qī】限40年，初始发行规模93.99亿元，是【shì】行【háng】业首单央企高速公路REITs，以湖北省境内武汉至深圳高【gāo】速公路【lù】嘉鱼至通城段项【xiàng】目为底层资产【chǎn】，武深【shēn】高速【sù】联通武汉经【jīng】济圈【quān】、长株潭经济圈及粤港澳大湾区三大城【chéng】市群，是串联【lián】我国【guó】中部和南部区域的【de】运输大通道，沿线【xiàn】人口众【zhòng】多、经济发【fā】达，路【lù】网通行【háng】需求【qiú】旺盛。