出坞！中国首制大型邮轮将踏上试航征程

9-21下午，我【wǒ】国首【shǒu】艘国【guó】产大型邮轮爱达•魔都号【hào】正式出坞【wù】，将【jiāng】于7月和8月份进行二次试【shì】航，全面验证动力和推进系统、消防、火【huǒ】警、救【jiù】生、通【tōng】信导航、振动噪音、安【ān】全返港等涉【shè】及到邮轮安全的各项【xiàng】功能，完【wán】成房舱和公共【gòng】区域内装工程验收提交，年【nián】底命名交【jiāo】付。

【资料图】

当日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号身系“敦煌飞天【tiān】彩【cǎi】带”，在中国船【chuán】舶集团有【yǒu】限公司旗下【xià】上【shàng】海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出【chū】坞，全面开启码头系【xì】泊试验、出海试航和【hé】命【mìng】名交付【fù】的决【jué】战周【zhōu】期，距摘取造船【chuán】业“皇冠【guàn】上最后一【yī】颗明珠”，填补国产大型邮轮空白【bái】，实现在大型邮轮建造【zào】领【lǐng】域零的突破这一【yī】历史性时刻【kè】仅一【yī】步之遥，必将【jiāng】对我国着力构建【jiàn】高质【zhì】量、高【gāo】水平【píng】的本土邮【yóu】轮【lún】产业生态，建设海洋【yáng】强【qiáng】国、制造强国、科技强国产生重大而又【yòu】深远的影响。

经过1小时左右拖行，邮轮正式出坞。

我国首艘国【guó】产大型邮轮【lún】爱达•魔都【dōu】号总长323.6米，型宽37.2米，共有【yǒu】2826间舱室，最多可容纳乘【chéng】客5246人，于2019年在外高桥造【zào】船厂正式开建，预【yù】计今年年【nián】底交【jiāo】付运营。邮轮船体涂【tú】装从敦煌壁画艺【yì】术中采撷灵感【gǎn】，创新演绎东【dōng】方文化韵味【wèi】，具有浓郁中国风【fēng】。

拖船拖着邮轮出坞。

船体全部出坞，向长江主航道移动。

将停靠外高桥造船四、五号码头，转入设备调试和内装完工阶段。

邮轮内部空间装修接近尾声。

重要节点回顾——

9-21，我国首艘国产大型邮轮正式开工建造。

9-21，首制大型邮轮开始坞内连续搭载 。

9-21，我国首制大型邮轮实现船体结构贯通。

9-21，首制大型邮轮实现坞内起浮里程碑节点。

9-21，船坞内完成注水，邮轮起浮，为出坞作准备。

栏目主编：张春海

文字编辑：蒋迪雯

本文作者：李茂君

图片编辑：蒋迪雯

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