汽车早报【bào】｜东【dōng】风汽车上半【bàn】年销【xiāo】量同比下滑23.4% 墨西【xī】哥一州长透露特斯拉已完成Model 2设计【jì】

乘联会：价【jià】格稳【wěn】定不是不【bú】降【jiàng】价，而是为消费者提供一个稳定的价【jià】格预期

近【jìn】日，中汽协组织16家汽【qì】车品牌签署《汽车行业维护【hù】公平市场秩序承【chéng】诺书【shū】》。乘联【lián】会秘书长崔东树【shù】点评【píng】说【shuō】，签订承诺书并【bìng】不是搞价【jià】格垄断、不允许企业降【jiàng】价，不应对此有过度解读，“要建立全国统一【yī】大市【shì】场，不【bú】能【néng】搞【gǎo】恶性【xìng】的价【jià】格竞争，尤其是不能搞【gǎo】一些像”政企联动的价格竞【jìng】争，不能让其他力【lì】量参与到企业的竞争【zhēng】里来【lái】，干扰全【quán】国市场【chǎng】。

他解释说，价格稳【wěn】定不是【shì】不降【jiàng】价【jià】，而是为消【xiāo】费者提【tí】供一【yī】个稳定的价格【gé】预【yù】期。3月份的“疯狂”降价，是区域性的降【jiàng】价对全国市场造成了【le】干扰，让消费者对价格有【yǒu】了不切【qiē】实际的预期、透【tòu】支【zhī】了【le】消费者对汽车品牌的信任【rèn】，反而带【dài】来了大面积的观望情绪。

(资料图片)

墨西哥一州长透露特斯拉已完成Model 2设计

据外【wài】媒notebookcheck报【bào】道，墨西哥新【xīn】莱昂州州长【zhǎng】萨缪尔（Samuel Alejandro García Sepúlveda）最近表示，特斯拉已经【jīng】完成下一代“面【miàn】向大众市场【chǎng】”的经济型电动车设计【jì】，该车【chē】暂定【dìng】名【míng】为 Model 2，将成【chéng】为【wéi】全球“最好”也是【shì】“最经【jīng】济”的电动汽车。

OPPO手表与理想达成合作，支持无感蓝牙车钥匙

9-22消息【xī】，据科创板日报，OPPO手表与理想【xiǎng】汽车达成系统级深【shēn】度合【hé】作，首家【jiā】支持手【shǒu】表无感蓝牙【yá】车钥【yào】匙，覆【fù】盖理想全系列车型，支持远程控【kòng】制车辆状态，鸣笛【dí】寻车，授【shòu】权驾驶【shǐ】等功【gōng】能。

国内首个“车内无人”商业化试点牌照将发放

国内首个“车内无人”商业【yè】化试点牌照将于近期在【zài】北京发【fā】放，首批企业【yè】有望【wàng】取得【dé】相应经营许可。业内【nèi】专家【jiā】表示，对标国际前【qián】沿，中国【guó】自【zì】动驾驶技术和应【yīng】用加速发【fā】展，“全无人”智能车正在驶【shǐ】近。

东风集团股份【fèn】：今年上半年累计汽车销【xiāo】量【liàng】为【wéi】94.55万辆，同比下降23.4%

东风集团股份9-22晚间发布6月产销快报【bào】。公司2023年1至6月【yuè】累计汽车销量为【wéi】94.55万辆，同比下【xià】降【jiàng】23.4%。该公司之母公【gōng】司东风【fēng】汽车集【jí】团有【yǒu】限公【gōng】司【sī】1至【zhì】6月累【lèi】计汽车销量为【wéi】107.32万辆，同【tóng】比下降26.1%。该公司之附属公司【sī】东风汽【qì】车股份有限公司1至6月累【lèi】计汽车【chē】销量6.98万辆，同比下降2.9%。

一汽解放：上半年净利润同比预增123%至147%

一【yī】汽解放公告，公司预【yù】计2023上半【bàn】年净利润【rùn】3.8亿元至4.2亿元，同【tóng】比增长123.33%至146.84%。报告期【qī】内，受益于国内经济和商【shāng】用车市场【chǎng】回暖，公司强优补短，着力各细【xì】分市场均衡发展，中重【chóng】卡、轻卡呈【chéng】增【zēng】长态势，海外出口再创同期历史新高。

意大利推动Stellantis加强在当地汽车生产

意大利企【qǐ】业与【yǔ】“意大利制造【zào】”部【bù】长阿道【dào】夫·乌尔索【suǒ】9-22在【zài】与塔瓦雷【léi】斯举行了90分钟的会【huì】议【yì】后【hòu】表【biǎo】示，双方已成立一个工作组，以【yǐ】便在本月底之前【qián】达成一项“过渡协议”，旨在提高产量、扩大【dà】车型范围并增加研发投资。

美国二手车价格创下疫情爆发之初以来最大月度跌幅

作为【wéi】衡量通胀【zhàng】缓解的一个【gè】关键指标【biāo】，美国二【èr】手【shǒu】车价格6月份下降4.2%，创下疫情早期以【yǐ】来【lái】最大月跌幅。利率上【shàng】升和新车折【shé】扣加大正在削弱对【duì】手车的【de】需求，这拉低了【le】经销商【shāng】的二【èr】手车进价【jià】。另一方面，经【jīng】销商几乎完全【quán】填补了因疫情期【qī】间停【tíng】工和供应短缺而耗尽的二手【shǒu】车库存【cún】，这也是二【èr】手车价格下【xià】跌的【de】一【yī】个【gè】原因。“买【mǎi】主们似乎已经提前【qián】放休假了【le】，”最大的汽车拍卖公司Manheim的【de】所有者Cox Automotive负责经济和行业观察的【de】高级经理Chris Frey表示，“尽管过去几【jǐ】周【zhōu】二手【shǒu】车零售库存一【yī】直在改善，但我们预计到年底的批【pī】发价格走势波动会减弱。”

（文章来源：界面新闻）