全球观察：特斯拉回应百万召回：误踩踏板有提醒，能量回收可选择

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红星资【zī】本局9-21消息。9-21，国【guó】家【jiā】市场【chǎng】监管总局官网显示，特斯拉【lā】（TSLA.US）宣布从9-21起，召回【huí】生【shēng】产日期在9-21至9-21期间的【de】部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共【gòng】计【jì】110万【wàn】辆。

召回的【de】原【yuán】因，是这些车型没有允许【xǔ】驾驶员选择能【néng】量回收制动策略，同时对驾驶【shǐ】员长时间深度踩下【xià】加【jiā】速踏板的情况【kuàng】可【kě】能没有提供足够的提【tí】醒【xǐng】，这会增加长时间误踩加速踏【tà】板的概率，从而增加【jiā】了碰撞的风险【xiǎn】。

特斯拉将通过【guò】汽车远程升级（OTA）技术【shù】，在【zài】不具备能量【liàng】回收制【zhì】动强度选择的【de】车辆上，提供选项以【yǐ】允许【xǔ】驾驶员选择能【néng】量回收制动强【qiáng】度；调整车辆能量回【huí】收【shōu】制【zhì】动策略的出厂默认状态；在驾驶员【yuán】长时间深度踩下加速踏板【bǎn】时【shí】发出提醒。

特斯拉方面向红星资本局表示，简单来【lái】说就是两【liǎng】条【tiáo】：第【dì】一，把驾【jià】驶模式的选择权给【gěi】到消【xiāo】费者，车【chē】主可以决定【dìng】“标准”使用能量制动回收，也可以像【xiàng】开传统油车一样开【kāi】特斯拉；第二，如【rú】果【guǒ】油门【mén】（电门【mén】）当刹车踩，车辆会【huì】提醒你【nǐ】。

此【cǐ】次OTA召回后，喜欢能量回收制动的【de】车主，可以继续选择“标准【zhǔn】”模式，靠“脚感【gǎn】”控制车速，同时提升【shēng】车辆10%-20%的续航能力，降低刹车盘【pán】、刹车【chē】片【piàn】磨损。不习惯【guàn】该功【gōng】能的车主【zhǔ】，现在也可以【yǐ】先【xiān】选择“低”模式【shì】来过渡。