1元/分钟 !小鹏汽车、特斯拉、蔚来、极氪均开启超时收费模式

极【jí】光新能【néng】源网讯：9-23，小鹏汽车在其【qí】官方App上【shàng】发布了一则公告【gào】表示，表示将严打充电桩“霸【bà】位”行【háng】为。以生【shēng】产【chǎn】其专有的棱柱形电池。

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【资料图】

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公【gōng】告指出，一【yī】些车辆【liàng】在充电站【zhàn】占桩不充电，或插枪不充【chōng】电，占【zhàn】用了宝贵的充电【diàn】桩资源。

为减少此类现象，小【xiǎo】鹏汽车已经加强了场【chǎng】站管理，在【zài】各场站全【quán】方位布【bù】局监控，检【jiǎn】测场站【zhàn】情况，并增加了【le】巡检次数。

当发现“霸位”行为时，小鹏汽车场站管理会在发现“霸位”行为的第一时间，联系114/物业挪车；

还会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照 1 元 / 分钟进行收费。

若车主不按时缴纳费用，将会影响后续在小鹏自营充电站的正常使用。

此外，小鹏汽车还预留了 30 分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪。

同【tóng】时，小鹏汽【qì】车【chē】还呼吁各【gè】位车主一起共同努力，如果发现车主有【yǒu】“霸位”行【háng】为时，可以通过以下四种方式让“霸位”者尽快挪车：

特斯拉、极氪、蔚来均开启超时收费模式

采用“充电超时收费”的方式来【lái】避免充电桩被占用的除【chú】了【le】小鹏，特斯拉、蔚来、极氪等车企也已经【jīng】开始收取【qǔ】超【chāo】时占用【yòng】费。

蔚来:

7 月 5 日，蔚来汽车【chē】在推出加电 App 新【xīn】版本的同【tóng】时，也开始试运行为超充桩、500kW 超快【kuài】充桩【zhuāng】以及部分充电桩收取【qǔ】超时【shí】占用【yòng】费。

特斯拉:

特斯拉汽车的超占费是分为两个档：

闲【xián】当前闲时 3.2 元 / 分钟【zhōng】，忙时 6.4 元 / 分钟。

这个标准还【hái】是挺高的，按照最高标准计算一小时超占【zhàn】费会高【gāo】达384元【yuán】

相比之下，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要比特斯拉便宜很多。

ps：闲时，指的是【shì】充【chōng】电站空闲车【chē】位小【xiǎo】于 50% 时；忙时，指的则是充电站无空闲【xián】车位【wèi】时【shí】。

极氪汽车超充桩：

在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费；

不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次。

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