动车有几节车厢是一等座_动车有几节车厢_全球看点

1、高铁一般是8节或16节车厢。

(资料图)

2、起初我国的高铁原型车是由国外引进【jìn】的【de】，在【zài】引进到【dào】国内技术整合【hé】的过程中，我【wǒ】国【guó】统一规定动车【chē】组每列【liè】8节编组【zǔ】。

3、而我国高铁站台的【de】长度一【yī】般为450米，出于安全等因素考【kǎo】虑，所【suǒ】以我【wǒ】们常见的动车一般是8节或【huò】16节车厢。

4、2、铁路车厢。

5、动车组【zǔ】车厢是在工厂组装【zhuāng】好【hǎo】的，每【měi】8节一【yī】个组合，这8节车厢都相连互通的。

6、但有【yǒu】些【xiē】车次为了提【tí】高运力，采取重【chóng】连方式，即两个8节组合连接【jiē】起来，这【zhè】种组合中【zhōng】9-21车厢相【xiàng】通、9-21车厢【xiāng】相通，但9-21和9-21两组车厢之间是不相【xiàng】通【tōng】的。

7、旅客列车车厢有硬座车、软座车、卧铺车、餐车等。

8、3、16节车【chē】厢的动车【chē】组，将原先的【de】重【chóng】连组的两个头对头【tóu】的地方【fāng】更改【gǎi】为餐车，使得【dé】整【zhěng】个列车联通，目前，重连组和整【zhěng】列16节车厢的动车组都在处于运【yùn】行【háng】状态。

9、高铁基本特点【diǎn】高速【sù】铁【tiě】路【lù】非常平顺【shùn】，以保证行【háng】车安全和舒适【shì】性【xìng】，高速铁路都是无缝钢【gāng】轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就【jiù】是没【méi】有石子的整体式【shì】道床来保证【zhèng】平顺性。

10、2、高速铁路的弯道少，弯【wān】道半【bàn】径【jìng】大，道岔都是可动【dòng】心高速道岔。

11、3、大量采用高架桥梁和隧道。

12、来保证平顺性和缩短距离。

13、4、高速【sù】铁路的接触网，就【jiù】是火车顶【dǐng】上【shàng】的电【diàn】线【xiàn】的悬挂方式也【yě】与普通铁路【lù】不同，来保证【zhèng】高速动车组【zǔ】的接触稳定和耐久性。

14、5、高速【sù】铁路的【de】信号控制系统比普通铁【tiě】路高级【jí】，因【yīn】为发车【chē】密度大，车速快，安全性一定要高。

15、以上内容来源：百度百科-高铁。

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