全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线

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9-22，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线【xiàn】，成【chéng】为全球首【shǒu】家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚【yà】迪的全新里程碑，更【gèng】是中国【guó】品牌向好【hǎo】向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有【yǒu】限【xiàn】公司【sī】董事长兼【jiān】总裁王传福【fú】对【duì】500万新能源【yuán】用户、政府【fǔ】部【bù】门、媒【méi】体朋友、上下【xià】游合作伙【huǒ】伴、同【tóng】行友商及【jí】60多万员工表【biǎo】达衷心的感谢【xiè】。

活动现【xiàn】场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲【jiǎng】主讲人、得到App创始人罗【luó】振宇交付比【bǐ】亚迪第500万【wàn】辆【liàng】新能源汽车——腾势【shì】N7。罗【luó】振宇作为腾势N7车主表【biǎo】示，非【fēi】常荣幸能【néng】够成为比【bǐ】亚迪【dí】第500万辆新能【néng】源【yuán】汽车车【chē】主。比亚迪用20年时【shí】间，做一道关于新【xīn】能源【yuán】、关于中国汽车【chē】的证【zhèng】明题。做一件正确的事，等待时间的回报【bào】，比亚迪这种长期主义是对【duì】“时【shí】间的朋友”最佳的诠释。

作为【wéi】新能源汽车行业【yè】最早的参与者【zhě】和推动【dòng】者，比亚迪在这条道【dào】路上坚持【chí】了【le】20年才迎【yíng】来如今的高速发展【zhǎn】。即使在造车【chē】之初【chū】受到各界的质疑和反【fǎn】对，比亚【yà】迪仍坚定迈入新能源汽车这【zhè】一“无人区”，并始终坚持【chí】技术创新【xīn】。截至目前，比亚迪拥有11个【gè】研究院，超【chāo】9万研发人【rén】员，研发总投入超千亿【yì】，现【xiàn】在平均每【měi】个工作日【rì】递交【jiāo】19项【xiàng】专【zhuān】利申请【qǐng】，获得15项专利【lì】授权。比【bǐ】亚迪已推出刀【dāo】片电池、DM混动、CTB电池车身【shēn】一体化【huà】、易四方、云【yún】辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽【qì】车行业的持续变革。

当前汽车产业【yè】的发展【zhǎn】趋势，充分印【yìn】证【zhèng】了“发展新能源【yuán】汽车是我国从汽车大国迈【mài】向汽车强国【guó】的【de】必由之路”。在新能【néng】源的时代【dài】浪潮下，中国汽车人用一个【gè】又一个里程碑【bēi】推动中国汽车从追赶走向【xiàng】超【chāo】越，改写“大而不强【qiáng】”的历【lì】史。如【rú】今，中国新能源汽车出口【kǒu】量【liàng】全球【qiú】第【dì】一，全球有超过【guò】60%的新【xīn】能源汽车【chē】由中国生产销售，中国新能【néng】源【yuán】汽车专利公【gōng】开量占全球的70%，全球有超63%的动力电【diàn】池由中国供应。中国已掌握新能源【yuán】汽车【chē】核心【xīn】技术和完【wán】备【bèi】的产业链，新能【néng】源汽车产业不再被“卡脖【bó】子”，成【chéng】为名副【fù】其实【shí】的新能【néng】源汽车强国。

王【wáng】传福表示，新能源的发展趋势是【shì】不可逆的，并预【yù】测2025年中国市场新能【néng】源汽车渗透率【lǜ】将超【chāo】60%，中【zhōng】国汽车品【pǐn】牌市场份【fèn】额将提升至【zhì】70%，实现【xiàn】跨越式发展。同时【shí】，中【zhōng】国有创【chuàng】造世【shì】界级汽车品牌【pái】的基础和实力，中国汽车产业【yè】必将诞【dàn】生一批令【lìng】人尊敬的世界级品牌。

见证中国品牌的力量，比亚迪【dí】成为全球【qiú】首【shǒu】家达【dá】成第500万【wàn】辆新能【néng】源汽车【chē】下线的车企，这【zhè】份成绩属于比亚迪，更属于中国汽【qì】车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚【yà】迪将与同行携手【shǒu】并进，共同【tóng】打造令人【rén】尊敬【jìng】的世界级品牌【pái】，为全球【qiú】汽车工【gōng】业变革注【zhù】入中国【guó】汽车力量，以领【lǐng】先科【kē】技助力全球实现绿色【sè】梦想。