四部门：9-21前生产、进【jìn】口的国【guó】五排【pái】放标准轻型【xíng】汽车【chē】增加六个【gè】月销售过渡期

从9-21起，全国范【fàn】围实施轻型汽车【chē】国六排放标准【zhǔn】，禁止【zhǐ】生产国【guó】五排放标【biāo】准轻【qīng】型【xíng】汽车，进口轻【qīng】型汽车也应符合国六排【pái】放【fàng】标准。那么汽车业是否做好准备迎接【jiē】这【zhè】一变化呢?

生【shēng】态环境部、工【gōng】业和【hé】信息化【huà】部等四部门联合发布《关于调【diào】整【zhěng】轻型汽车【chē】国【guó】六【liù】排放【fàng】标准实【shí】施有关要求的【de】公告》(简称《公告》)。《公告》指出，对9-21前【qián】生产、进【jìn】口【kǒu】的国五排放标【biāo】准轻型汽车，增【zēng】加六个月销售过渡期。到9-21，不符合国六标【biāo】准的轻型汽车将禁止销【xiāo】售和注册登【dēng】记。

中国汽【qì】车工【gōng】业【yè】协会数据显示，去年三月，自主品【pǐn】牌的国六普及率仅为2%，东部地区【qū】率先实【shí】施【shī】国六标准【zhǔn】时【shí】，部【bù】分【fèn】车企不仅【jǐn】要折价清国五库存，还要尽快生【shēng】产符合国六标准的【de】新款车型。重压之【zhī】下，加【jiā】速了车企【qǐ】洗牌。

专家表示，由于吸取了【le】去年的经验教训，且此【cǐ】次预留了更长【zhǎng】时【shí】间的缓冲期，所【suǒ】以此次国【guó】六标准的实【shí】施将不会给业内带【dài】来太大震荡。而【ér】且从长远来【lái】看，国六标准的全面实施【shī】有助于【yú】提【tí】高我【wǒ】国的汽车市【shì】场在世界上的地位。